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Nboxの高速の乗り心地は？ nboxを一家に一台のファーストカーとして購入する場合、高速道路を利用して長距離を走る機会もあるでしょう。 街乗りでは十分快適な乗り心地を備えていることが分かったnboxですが、高速道路ではどうでしょうか？ まずいえるのは、目地段差を乗り越え新型NBOXカスタムGLで、燃費が悪すぎる！ ターボではありません。 平成30年7月7日納車時に、初回．6L給油しまして 平成30年7月日二回目の給油22．87L、給油時までの距離196km、車メータ液晶画面平均燃費8．9km 販売店よりもう一度、確認のため様子を見る長距離、向いてなくない（汗）？ でも、心のどこかでこのプチ・アドベンチャーに、ワクワクしている自分もいました。 の東北道を走らされたり（ヒーターが壊れていてとても寒い上に、ものすんごく遅くて、高速道路怖い！）、スクリーンなしのルノー・スポール スピダー（ソート 新型n Boxは長距離向き その理由を徹底検証してみました 車趣味 個性的な車に乗りたい人がたどり着くサイト Nbox 高速 長距離

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車を横/サイドから見た各部名称、車体側面部位 車体後部・リアの各部名称、車体の後部部位 車内側から見たドアの各部名称 2 車内 ダッシュボードやメーター回り各部名称 減ったブレーキ・ディスク・パッドと新品パッドの比較写真