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Nboxの高速の乗り心地は？ nboxを一家に一台のファーストカーとして購入する場合、高速道路を利用して長距離を走る機会もあるでしょう。 街乗りでは十分快適な乗り心地を備えていることが分かったnboxですが、高速道路ではどうでしょうか？ まずいえるのは、目地段差を乗り越え新型NBOXカスタムGLで、燃費が悪すぎる！ ターボではありません。 平成30年7月7日納車時に、初回．6L給油しまして 平成30年7月日二回目の給油22．87L、給油時までの距離196km、車メータ液晶画面平均燃費8．9km 販売店よりもう一度、確認のため様子を見る長距離、向いてなくない（汗）？ でも、心のどこかでこのプチ・アドベンチャーに、ワクワクしている自分もいました。 の東北道を走らされたり（ヒーターが壊れていてとても寒い上に、ものすんごく遅くて、高速道路怖い！）、スクリーンなしのルノー・スポール スピダー（ソート

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Nbox 高速 長距離-ここでは、nbox、nboxプラスの実際に走行したときの実燃費を紹介します。 渋滞を含む一般道、車の流れの良い一般道、高速道路などでnboxの燃費が実際どの位なのか？燃費数字を出してみました。 ※調査対象グレード nbox g・lパッケージホンダ nbox カスタムの新車・中古車情報をまとめてチェック。nbox カスタム新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるnbox カスタムの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。

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NBOXはACC付いてるので高速は楽ですが、長距離移動するならturboは必須です。 書込番号： スマートフォンサイトからの書き込み 2 点 いつまでも青春気分さん クチコミ投稿数：38件 02（1年以上前） ＞JTB48さん ご回答ありがとうございます。 ホンダが好きで軽から軽への試乗naでも高速でガッチリ使える初の軽！ 新型ホンダnboxノンターボモデルの実力 (1/2ページ) 投稿日 17年9月12日 text 青山尚暉 photo 小林 健・増田貴広 80kgの軽量化だけじゃない！ 考え尽くされた装備の数々凄い 11年にホンダの軽自動車、nシリーズの第1弾として登場したハイト系のnboxNbox vs タント どっちがいい!!?

『長距離走行。燃費。』のクチコミ掲示板 ホーム 自動車 軽自動車なら尚更高速走行に向きません。 NBoxは空気抵抗も大きいですしね。 書込番号： スマートフォンサイトからの書き込み 9 点 なごやはあついさん クチコミ投稿数：105件 1714（1年以上前） ＞梶原さん 普通車NBOXはたまに高速乗る。程度の人には問題なしという性能です。 違反報告 回答した人： ryukakusanさん 回答日時： 2213 デイスルークスのターボに1年ちょっと乗って(平均走行距離 900km/月)の感想です。 1 疲れないと言えば嘘になるかと。 (乗り換え前、Lクラスミニバン) ただ、400kmパワートレイン 高速道路実燃費 カタログ燃費 NBOX ガソリン／ノンターボ(NA) 221km/L 270km/L 旧型NBOX ガソリン

ホンダ NBOX カスタム 17年モデルを、価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。ということで、今日は私のおすすめの車、ホンダの nbox 高速道路などで長距離を走る際も安心ですよね。 私は二本松市から郡山へ通勤しているのですが、うっかり寝坊した日は高速道路を利用しますし、地元が宮城県なので帰省するときなど、高速道路をよく利用します。 自分の車今回は新型NBOXで愛媛に帰省したときの話です。 片道約800キロの道のりです。 これまでの軽四だったら絶対やらなかったです。 しかし、NBOXにはホンダセンシングがついてるんですね。 これを試してみたかったのです ホンダセンシングは、長距離ドライブに最高の装備。

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走行距離 8km ほとんど高速道路での長距離使用のため、 バッテリーも128Vでまだ使えそうです。 もし、直らなかったら、ASCVのゴミ、O2センサー、エアフロメーター、 エアフィルター、ベルト類たわみが怪しいです。ホンダの軽自動車nboxは、高速道路の走行に向いていません。 もしnboxを買うとしても、街乗りをメインとし、nboxでは高速道路を走らないようにするのが良いのではないでしょうか。 この記事では、 nboxは重くてパワーが足りない nboxは空気抵抗を受けやすい など、「nboxが高速道路の走行に『長距離走行後の感想』 ホンダ NBOX カスタム 17年モデル トド親爺さんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。

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軽自動車の日産デイズルークスで長距離400km走って分かった侮れない実力とは？ 公開日 1521 更新日 著者 萩原 文博 合計今回は長距離運転や高速道路ご利用時に役立つ 『クルーズコントロール』についてです。 nboxに乗られている方は全国的に多いのですがクルーズコントロール機能をご利用していない方も多いらしいです。 そこで僕からは使い方を載せたいと思います！！ ハンドルの右側にあるこのス長距離走行の内、その9割程度が高速道の走行であったが、インパネに表示される平均燃費は、218km位でした。 往復消費ガソリン量：L A 満タン法のため誤差有り 総走行距離：2648km B メーター読み

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